我們可以用大概20年完成自然的能源轉(zhuǎn)型，最終實(shí)現(xiàn)用光伏來替代煤炭，實(shí)現(xiàn)我們的“雙碳”目標(biāo)。

回首過往三十年，在我國波瀾壯闊的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大潮中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)無疑是一大亮點(diǎn)。經(jīng)過全體風(fēng)能人的拼搏進(jìn)取，我國風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)居全球第一，市場(chǎng)競(jìng)爭力大幅提升，全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。風(fēng)電，不僅成為我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基石，更為全球氣候治理貢獻(xiàn)出“中國力量”。當(dāng)下，隨著碳中和時(shí)代的開啟，作為主力軍的風(fēng)電迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇期。“十四五”期間確保風(fēng)電年均新增裝機(jī)不低于5000萬千瓦，是落實(shí)雙碳目標(biāo)的最低要求。

我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈完善，足以達(dá)成“十四五”目標(biāo)。我國已經(jīng)具備大兆瓦級(jí)風(fēng)電整機(jī)、核心部件自主研制能力，機(jī)組制造基本上實(shí)現(xiàn)了系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和型譜化，單機(jī)容量達(dá)到目前全球最大的16MW級(jí)別。通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，風(fēng)電發(fā)電效率較十年前提高了30%，成本下降了一半。同時(shí)，我國建立起一條涵蓋風(fēng)電開發(fā)建設(shè)、設(shè)備制造、技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)認(rèn)證、配套服務(wù)的成熟產(chǎn)業(yè)鏈，是全球最大的風(fēng)電裝備制造基地，風(fēng)電設(shè)備在滿足國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，出口至30多個(gè)國家，風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)量占全球的2/3以上，發(fā)電機(jī)、輪轂、機(jī)架、葉片、齒輪箱、軸承等的產(chǎn)量占全球的60%~70%。

在業(yè)內(nèi)專家看來，光伏產(chǎn)業(yè)一方面能夠在很大程度上緩解不可再生能源短缺的現(xiàn)狀，進(jìn)一步保障中國能源供應(yīng)的安全問題;另一方面，它對(duì)中國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)也有重要意義。 　　

一邊是國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)電力供應(yīng)緊缺，另一邊是全球多個(gè)國家能源告急、加油站大排長龍，“能源荒”這個(gè)已經(jīng)稍顯陌生的詞語，重新出現(xiàn)在人們的視野中。 　　

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，歐洲批發(fā)電價(jià)已經(jīng)上漲200%。此外，不少國家的石油和天然氣價(jià)格也飆升至多年罕見的高位。 　　

“隨著北半球冬季到來，整體用電季節(jié)性回升，疊加傳統(tǒng)能源品供應(yīng)難問題將日益凸顯，幾乎蔓延全球的能源供應(yīng)危機(jī)或?qū)⑦M(jìn)一步發(fā)酵。”正如浙江大學(xué)國際經(jīng)貿(mào)研究中心研究員張銘賢所說，當(dāng)“能源荒”危機(jī)逐步逼近，出行行業(yè)能否加快綠色轉(zhuǎn)型，最終達(dá)成“碳中和”和“碳達(dá)峰”的目標(biāo)，顯得格外重要。 　　

近日，針對(duì)上述問題，能鏡與商業(yè)周刊BLoomberg Green聯(lián)合以“無革新·不綻放”為主題，舉辦了一場(chǎng)光伏產(chǎn)業(yè)沙龍，探討光伏行業(yè)如何在新形勢(shì)下扛起發(fā)展大旗。 　　

光伏的發(fā)展空間還有多大 　　

任何立峰撰文指出，要扎實(shí)推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”重點(diǎn)工作，就要有力有序調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)大型風(fēng)電、光伏基地建設(shè)，鼓勵(lì)就地就近開發(fā)利用。 　　

“中國總發(fā)電量中的60.7%依然來自煤電，其他能源發(fā)電量占比則普遍較低，其中作為可再生能源重要組成部分的太陽能，其發(fā)電量只占3.4%。”在本次沙龍上，中國科學(xué)院微電子研究所研究員、太陽電池及系統(tǒng)應(yīng)用研究中心主任賈銳介紹說。 　　

賈銳表示，從目前的能源構(gòu)成情況下看，可再生能源替代傳統(tǒng)煤電還需很長的路要走，但實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰，碳中和”目標(biāo)的大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，“它是可持續(xù)發(fā)展的需要，更是國家意志的體現(xiàn)”。 　　

國家能源局的統(tǒng)計(jì)情況同樣可以佐證這一觀點(diǎn)。全國光伏發(fā)電量1576.4億千瓦時(shí)，同比增長 23.4%;全國光伏新增裝機(jī)1301萬千瓦。其中，光伏電站536萬千瓦、分布式光伏765萬千瓦。 　　

“中國光伏裝機(jī)量，實(shí)際每年都在遞增，去年是48.2GW，相比前年幾乎增長了10GW。因此我們可以判斷，這個(gè)行業(yè)在未來二三十年甚至更長遠(yuǎn)的時(shí)間里，都會(huì)有充分的施展空間和施展舞臺(tái)。”賈銳分析說。 　　

在他看來，光伏產(chǎn)業(yè)一方面能夠在很大程度上緩解不可再生能源短缺的現(xiàn)狀，進(jìn)一步保障中國能源供應(yīng)的安全問題;另一方面，它對(duì)中國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)也有重要意義。 　　

“早在3月公布的‘十四五’規(guī)劃綱要就曾提出，推進(jìn)現(xiàn)代能源體系建設(shè)工程，推進(jìn)大型清潔能源基地的建設(shè)工作。預(yù)計(jì)未來10年，我國風(fēng)電、光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)?；虺?0億千瓦，從目前的實(shí)施情況看，近期大型風(fēng)電、光伏基地項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程明顯在加快。”中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長劉譯陽介紹說。 　　

據(jù)記者了解，目前中國首批裝機(jī)容量約1億千瓦的大型風(fēng)電、光伏基地項(xiàng)目已于近期有序開工。隨著未來政策會(huì)持續(xù)向好，光伏產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉碜詈玫臍v史發(fā)展時(shí)期。 　　

不過，隨著光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步的提速，一些沒有被發(fā)現(xiàn)的問題也初見顯現(xiàn)了出來。“在‘雙碳’背景下，光伏產(chǎn)業(yè)鏈能耗大的問題逐漸被人們重視。”凱輝智慧能源基金投資總監(jiān)趙晶介紹說。 　　

趙晶及其團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)做過計(jì)算，若從碳排放角度看，單晶的電能消耗很大，早期做單晶硅的電能大概一公斤需要300多度電，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字降到了60度電左右，但依然很高。 　　

“此外，中國的電力結(jié)構(gòu)大部分還是煤炭，生產(chǎn)過程中有大量碳排放，這也是為什么國外會(huì)認(rèn)為中國的硅產(chǎn)業(yè)鏈‘臟’的重要原因。”趙晶解釋說，可持續(xù)發(fā)展的清潔能源是指整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都具有可持續(xù)性，所以從上游解決高能耗問題，變得尤為重要。 　　

另外，土地利用率被認(rèn)為是光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“硬傷”。趙晶表示，未來如果大面積鋪設(shè)光伏，可能會(huì)碰觸一些環(huán)保及生態(tài)問題，光伏未來如要成為新型能源的主力能源，這也是需要思考和解決的。 　　

光伏如何與出行行業(yè)更好融合 　　

去年以來，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)。EV volumes公布最新數(shù)據(jù)顯示，去年全球電動(dòng)汽車年度銷量達(dá)到了324萬輛，相比2019年(226萬輛)同比增長了43%，創(chuàng)下了歷史新高。 　　

今年以來，中國新能源汽車發(fā)展的勢(shì)頭更加迅猛，這也讓更多企業(yè)開始關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品。 　　

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)提到，到2025年，新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的20%;到2030年，新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的40%。而德國作為歐洲新能源車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，預(yù)計(jì)在2030年累計(jì)將有超過1000萬輛電動(dòng)汽車，在整個(gè)歐洲市場(chǎng)，這一數(shù)字有望達(dá)到3000萬輛。 　　

不過，在很多專業(yè)人士眼中，雖然電動(dòng)汽車在行駛過程中是零排放，但是鑒于目前的能源結(jié)構(gòu)，各國主要電力生產(chǎn)來自于煤炭等化石能源，電動(dòng)汽車充電過程中仍然會(huì)間接的產(chǎn)生碳排放。 　

因此，利用光伏發(fā)電來給電動(dòng)汽車充電，可以真正實(shí)現(xiàn)零碳出行。同時(shí)，目前絕大多數(shù)地區(qū)光伏發(fā)電的成本已經(jīng)比用戶終端用電價(jià)格要低，使用光伏發(fā)電為電動(dòng)汽車充電也是更為經(jīng)濟(jì)的選擇。 　　

正因如此，近年來不少汽車企業(yè)開始進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)。尤其是光伏進(jìn)入“平價(jià)時(shí)代”后，光伏產(chǎn)業(yè)的爭奪與競(jìng)賽愈發(fā)激烈起來。 　　

其中，大眾汽車宣布將在2025年前投入4000萬歐元，在歐洲建立太陽能及風(fēng)力發(fā)電廠。對(duì)此，大眾汽車CEO布蘭德斯塔特表示，此舉主要是為了滿足電動(dòng)汽車對(duì)可再生能源的額外需求。 　　

根據(jù)大眾汽車此前公布的規(guī)劃顯示，將在未來10年內(nèi)推出70款電動(dòng)汽車(包括奧迪、保時(shí)捷等車型)，自然要涉及到電動(dòng)汽車的補(bǔ)能問題。作為全球最大的車企之一，大眾其實(shí)早已在光伏領(lǐng)域展開布局。 　

早在2017年，亞洲潔能資本就跟大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司簽署4.3MW分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議。前者將負(fù)責(zé)光伏發(fā)電項(xiàng)目投資、建設(shè)和運(yùn)維，后者將以協(xié)議價(jià)格進(jìn)行購買，以求更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。 　　

在新能源汽車領(lǐng)域起步較早的中國自主品牌同樣開始了布局。比亞迪旗下的光伏產(chǎn)品晶硅太陽能電池，早已上市銷售多年，并受到了市場(chǎng)的認(rèn)可和喜愛。 　　

據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)Greener公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年巴西光伏組件進(jìn)口量排名統(tǒng)計(jì)中，比亞迪排名第五，超過隆基和晶澳科技等龍頭企業(yè)。 　　

新造車勢(shì)力陣營中的小鵬汽車近日宣布，旗下位于廣州肇慶的分布式光伏項(xiàng)目順利并網(wǎng)。 　　

據(jù)悉，該項(xiàng)目的建設(shè)范圍為小鵬汽車肇慶工廠建筑物屋面和停車場(chǎng)，使用中國電科集團(tuán)湖南紅太陽品牌540Wp單晶硅組件，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式。 　　

數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)20.73兆瓦，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量2133萬千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6515噸，減少二氧化碳排放1.75萬噸，減碳降耗效果顯著。 　　

“近年來，中國光伏產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)形成了從高層硅材料、硅片、電池片組件、光伏制造設(shè)備到系統(tǒng)集成和應(yīng)用，形成最完善的光伏產(chǎn)業(yè)，中國的光伏產(chǎn)業(yè)已基本滿足全球供應(yīng)鏈。”中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)理事長曹仁賢坦言，“中國已經(jīng)具備完整的科研能力、供應(yīng)鏈能力、工業(yè)化能力以及產(chǎn)品化能力，這些利好因素，將持續(xù)推進(jìn)光伏領(lǐng)域新力量的發(fā)展。”

在最近10年間作為ASEAN的主要國(東南亞國家聯(lián)盟)，印度尼西亞，菲律賓，馬來西亞，泰國，越南，都在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上有著飛躍的成長。伴隨著經(jīng)濟(jì)成長的飛躍，這些國家也在積極籌備擴(kuò)大太陽能發(fā)電的市場(chǎng)。對(duì)于次時(shí)代太陽能市場(chǎng)與發(fā)展來說，東南亞是極具潛力并被看好。今天小編就帶大家了解東南亞各個(gè)國家的PV(光伏)政策和趨勢(shì)。 　　

能源消耗大國的千島之國-印度尼西亞 　　

印度尼西亞是一個(gè)由1萬7500個(gè)大大小小的島嶼所組成的國家，對(duì)于一個(gè)人口沿海分布的國家來說，在電力供給方面，需要同時(shí)面臨多個(gè)問題。一般來說此類國家不僅需要確保電源和供電，還需要根據(jù)地域不同來控制發(fā)電成本。 　　

12月11日，全國發(fā)展和改革工作會(huì)議在京召開。會(huì)議以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，弘揚(yáng)偉大建黨精神，全面落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，梳理總結(jié)2021年發(fā)展改革工作的新進(jìn)展新成績，準(zhǔn)確把握面臨的新形勢(shì)新變化，研究部署2022年發(fā)展改革重點(diǎn)任務(wù)。國家發(fā)展改革委黨組書記、主任何立峰傳達(dá)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示并作工作報(bào)告，委黨組副書記、副主任穆虹主持會(huì)議，委黨組副書記、副主任唐登杰傳達(dá)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神。委黨組成員出席會(huì)議。

會(huì)議指出，過去的一年極不尋常，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門共同努力，全國各族人民團(tuán)結(jié)奮斗，我國經(jīng)濟(jì)保持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)，構(gòu)建新發(fā)展格局邁出新步伐，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開局。在這一過程中，我們堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，大力傳承黨百年奮斗的歷史經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮集中力量辦大事難事急事的制度優(yōu)勢(shì)，充分依托門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)走在世界前列，展現(xiàn)出中國特色社會(huì)主義制度的巨大優(yōu)越性和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，以及全國上下?lián)?dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。各級(jí)發(fā)展改革干部敢于斗爭、善于斗爭，直面問題、攻堅(jiān)克難，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了新的積極貢獻(xiàn)。

2021年12月8日至10日，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京舉行，會(huì)議表示，要正確認(rèn)識(shí)和把握碳達(dá)峰碳中和。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，要堅(jiān)定不移推進(jìn)，但不可能畢其功于一役。要堅(jiān)持全國統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動(dòng)、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險(xiǎn)的原則。傳統(tǒng)能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基礎(chǔ)上。要立足以煤為主的基本國情，抓好煤炭清潔高效利用，增加新能源消納能力，推動(dòng)煤炭和新能源優(yōu)化組合。要狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)。要科學(xué)考核，新增可再生能源和原料用能不納入能源消費(fèi)總量控制，創(chuàng)造條件盡早實(shí)現(xiàn)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，加快形成減污降碳的激勵(lì)約束機(jī)制，防止簡單層層分解。要確保能源供應(yīng)，大企業(yè)特別是國有企業(yè)要帶頭保供穩(wěn)價(jià)。要深入推動(dòng)能源革命，加快建設(shè)能源強(qiáng)國。

核能發(fā)電早已經(jīng)是電能生產(chǎn)的主要形式之一，核燃料主要使用的是鈾和钚元素，但是我國甘肅省武威市某新型核電裝置正要試驗(yàn)以釷元素為燃料的發(fā)電方式，如果試驗(yàn)成功，將代表著我國首先掌握了第四代核能技術(shù)。

這座新型核電裝置正是世界上第一座商業(yè)化運(yùn)營的釷基熔鹽堆，具有劃時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新意義，它的建造也標(biāo)志著我國成為世界上第一個(gè)對(duì)第四代核電技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化試驗(yàn)運(yùn)營的國家。該反應(yīng)堆于2018年9月30日開工建造，2021年5月基本完工，8月份完成了機(jī)電安裝，目前的安排是將于 9 月底啟動(dòng)試運(yùn)行，由于主要還是實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，該反應(yīng)堆功率不大，可為1000戶普通家庭提供電能，如果運(yùn)行過程表現(xiàn)良好，那么我國將打造至少可為10萬戶家庭提供電力的更大規(guī)模的釷基熔巖堆，將代表著第四代核電技術(shù)在我國進(jìn)入市場(chǎng)化開發(fā)運(yùn)用的階段。

近日，國際光伏聯(lián)盟助理總干事PhilippeMalbranche在行業(yè)會(huì)議上指出，在光伏項(xiàng)目招標(biāo)電價(jià)不斷突破最低值的情況下，光伏制氫成本已經(jīng)有望低至2美元/千克以下，競(jìng)爭力大幅提升，甚至已經(jīng)能夠與化石燃料制氫的成本相媲美。

光伏電價(jià)不斷創(chuàng)新低推動(dòng)綠氫發(fā)展

行業(yè)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏援引PhilippeMalbranche的話稱，目前，可再生能源電解水制氫項(xiàng)目成本的2/3都來自于電解水所需的能耗，另1/3則來自于電解槽。這意味著，風(fēng)電、光伏等可再生能源本身的發(fā)電成本是目前綠氫生產(chǎn)成本的主要來源，要降低綠氫成本，重點(diǎn)就在于降低綠電成本。

特高壓具有輸送容量大、距離遠(yuǎn)、效率高和損耗低等優(yōu)越性，特高壓在中國的成功應(yīng)用，是世界電網(wǎng)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。高度凝練了我國近10年來特高壓交直流技術(shù)發(fā)展，系統(tǒng)闡述了電壓等級(jí)提升的規(guī)律，特高壓交直流電壓等級(jí)選擇、系統(tǒng)特性、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和工程實(shí)踐，對(duì)于特高壓交直流電網(wǎng)理論研究、技術(shù)研發(fā)以及工程實(shí)踐創(chuàng)新具有指導(dǎo)意義。

特高壓交直流技術(shù) 從理論到實(shí)踐全面突破

特高壓輸電代表國際高壓輸電最高水平，需要攻克高電壓、強(qiáng)電流、嚴(yán)酷自然環(huán)境下電磁與絕緣特性等一系列世界級(jí)難題，研發(fā)極具挑戰(zhàn)性。我國立足自主創(chuàng)新，聯(lián)合各方力量，開展了特高壓技術(shù)研究論證、科技攻關(guān)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備研制和建設(shè)運(yùn)行等工作，通過310項(xiàng)交直流關(guān)鍵技術(shù)研究攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了特高壓從交流到直流、從理論到實(shí)踐的全面突破。建成二交三直特高壓工程，通過特高壓輸電技術(shù)研發(fā)及工程應(yīng)用，我國在世界上率先建立了完整的特高壓輸電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，特高壓交直流200項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，為推廣應(yīng)用特高壓輸電技術(shù)奠定基礎(chǔ)。我國首次在電網(wǎng)科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)中國創(chuàng)造和中國引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)從追趕到超越的歷史性轉(zhuǎn)變，并帶動(dòng)中國電工裝備企業(yè)走出去，增強(qiáng)核心競(jìng)爭力。

謝先生的家庭光伏發(fā)電系統(tǒng)是去年6月開建的，9月正式和國家電網(wǎng)并網(wǎng)。

說起光伏發(fā)電，謝先生扳起指頭算了三筆賬。

一是投入賬。當(dāng)有關(guān)扶持分布式光伏發(fā)電應(yīng)用政策確定后，謝先生產(chǎn)生了濃厚興趣。經(jīng)過與光伏發(fā)電項(xiàng)目廠家溝通后，謝先生一次性投入約10萬元，在他家樓頂建起了40塊太陽能板、發(fā)電能力達(dá)到10千瓦的戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)，從此過上了用電自給自足的日子。“我家每天要用近10度電，光伏發(fā)電最少一天能發(fā)15度電，家里的電完全用不完。”

二是收益賬。國家對(duì)分布式光伏發(fā)電實(shí)行全電量補(bǔ)貼，用戶光伏發(fā)電系統(tǒng)自用有余上網(wǎng)的電量，由電網(wǎng)企業(yè)收購，并按國家政策給予適當(dāng)補(bǔ)貼。“以去年9月為例，我家的光伏發(fā)電720.4度，除去自用電，余電607.74度，按照收購價(jià)和補(bǔ)貼價(jià)計(jì)算，這還是一筆不小的收入。”謝先生說。